太魯閣國家公園(一)

根據文獻記載，太魯閣的山林交織著猶如蛛網般的古今道路系統

有原住民的獵徑、清領時期的北路、日治時代的合歡越嶺古道及臨海道、

戰後的蘇花公路、中橫公路、台電施工道

以及國家公園的健行步道等，其中

有的路早已隨著時空的流轉而隱沒於今日的地圖上

太魯閣國家公園境內最早的一條官方修築的路—北路

即清同治十三年（1874）因牡丹社事件

清政府著手開山撫番的工作，闢築北、中、南三路

其中的北路即今稱之為蘇花古道

北路北起蘇澳，南迄花蓮志學（昔稱吳全城）

全長一百七十四公里，費時半年

清領時期北路的開通，開啟了漢人大量入墾花蓮的歷史

日治時期，日本政府在蘇澳、花蓮間修建橫越清水斷崖的臨海道路

戰後，將原有臨海道路加以整修，改名為「蘇花公路」

不同時期的蘇花道見證著不同族群進入東台灣的過往

以及花蓮地區的開發史

大正三年（1914），日人為發動太魯閣戰役而闢築的「合歡越」

由花蓮的太魯閣至南投的霧社

是太魯閣國家公園境內第一條橫越中央山脈的路

也是合歡越嶺古道的濫觴

昭和八年（1933），為發展觀光著手修築「合歡聯絡道路」

越二年（1935）改名為「合歡越道路」，全程步行約需四天

是當時台灣熱門的登山健行步道

昭和十五年（1940），為了開發立霧溪的砂金與電力

開鑿發電道路（仙寰橋至溪畔）與產金道路（溪畔至塔比多）

後因太平洋戰爭爆發而終止，產金道路僅通車至合流

而穿越太魯閣國家公園的中橫公路

堪稱是一條手工雕鑿而成的公路

也是台灣第一條橫越中央山脈的公路

於民國四十五年（1956）七月七日正式開工

每日動員五、六千人同時在不同的區段施工

期間經常受到颱風、地震與豪雨的威脅

時聞人員傷亡，工程及器材損毀，耗費四億三千萬元

費時三年九個月又十八天，終於在民國四十九年（1960）五月九日全線通車

其主線東段起自太魯閣閣口，溯立霧溪而上

經長春祠、溪畔、靳珩橋至天祥，再沿大沙溪左岸至文山迂迴山腰

經西寶、洛韶、古白楊、慈恩、碧綠、關原、大禹嶺至東勢

是目前太魯閣國家公園之主要道路，這一條血淚交織的公路

讓世人得以一窺太魯閣磅礡靈秀的美景

人類究竟在何時進駐立霧溪流域？

截至目前的考古調查研究，推測約公元前後

一群具有麒麟、卑南文化混合相的人進入立霧溪口的富世階地（富世遺址）

生活其間，成為太魯閣第一批住民

隨後是一群使用印紋陶器的普洛灣類型十三行文化人

即太魯閣人口碑中的Mak-quolin人

約在一千二百年前後進入立霧溪中、下游一帶居住

布洛灣、西拉岸、巴達岡、梅園、竹村及西寶等處皆有發現此一時期的遺址

而大約在十七世紀左右，原居濁水溪上游的賽德克群的太魯閣人、陶塞人

部分族人越過中央山脈東遷進入立霧溪流域，將Mak-quolin人驅離

從此定居太魯閣山林，繁衍族群

民國四○年代末期，隨著中橫公路的開通

許多築路人紛紛定居富世、梅園、竹村、蓮花池、西寶、大禹嶺及智遠莊等地

成為新一代的太魯閣住民，然而民國七○年代末期，隨著歲月流逝

許多築路人步入老年，無力農耕，紛紛遷居平地

而傳統太魯閣社會的男子擅於狩獵，女子則以專精紡織而著稱

親族制度實行父子繼承，嫁娶婚的核心家庭生活

傳統生計方式以山田焚墾為主，狩獵、採集及漁撈為輔

傳統的農耕是採行輪休式的山田燒墾，主要農作物以小米為主

狩獵是僅次於農耕的生產方式，專屬於男性的工作，不准女性參與及碰觸獵具

傳統的工藝則以女子的紡織，男子的藤編最具特色

昔日女子的紡織技藝十分發達，因為人的一生，從出生到終老時所需的布

都仰賴女人織成，因此女性的社會地位繫於紡織技藝精湛與否

時至今日，織品仍為太魯閣社會中經常使用

如婚嫁時女方必備以作為嫁妝之用或日常家居生活之用

部落社會則由一至數個共祭團體（Gaya）所組成

宗教信仰以祖靈（Utux）崇拜為主，各種祭儀都與祖靈有關

善終者的靈魂是善靈，死於非命者的靈魂則是惡靈

其中，善靈是子孫的守護監督者，庇祐遵守祖訓「Gaya」的子孫

反之則必受責罰。同一個Gaya的成員，除了共同遵守Gaya的規範與習俗

也需共耕、共獵、共祭、共罪

文面習俗在傳統文化上具有相當特殊意義

每個太魯閣族人約在七、八歲時

刺上額紋作為識別族群之用

約莫十四~十五歲時，男孩獵得第一個人頭

（出草習俗禁止後，改採以獵得山豬）

即可刺上頤紋，女孩則需嫻熟紡織技藝即可刺上頰紋

以表示男孩、女孩已長大成人，具備成家立業的資格

此外，文面不僅具有美麗的表徵，更是離世時歸返祖靈地的護照

證明亡靈已通過嚴格的成年考驗，可獲准安然度過彩虹橋（Hakaw Utux意指靈魂之橋）

與祖靈相聚

(資料來源：http://www.taroko.gov.tw/)

就我有印象的時候

我好像從來沒踏過太魯閣

經由這次的花東之旅

也一併進入參觀

由於此地道路較窄

兩旁地勢高又險峻

因此看到遊覽車下車的遊客會戴安全帽

(由於騎機車，所以已經戴安全帽)

避免上面的小落石砸到遊客

由於天氣非常的好

悠閒的騎著機車、吹著涼風

欣賞著兩邊的峽谷

雖然這次的時間比較匆促

只針對大眾較著名景點作欣賞

我想之後有機會還會再度來此旅遊的

細細品嚐太魯閣之美

To be continued...